隧道窯大面積過燒且粘連嚴(yán)重，造成這種現(xiàn)象的原因有多種。其主要原因可能是：

      1、坯體內(nèi)燃熱量過大，造成過燒粘連；

      2、隧道窯的送排風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計不合理，例如坯垛上的通風(fēng)道與窯墻上的排風(fēng)道不對位，造成全窯通風(fēng)不暢，內(nèi)燃在隧道窯的高溫帶爆發(fā)燃燒，造成過燒粘連；

     3、坯垛與窯墻和窯頂之間的間隙（一般不超過80mm）過大，80%以上的風(fēng)量通過這些間隙流走了，坯垛中間幾乎沒有風(fēng)或很少有風(fēng)流通，坯體預(yù)熱不良，在隧道窯的高溫帶，內(nèi)燃在短時間內(nèi)爆發(fā)燃燒，造成過燒粘連；

     4、坯垛碼法不合理，或因碼坯密度過大，或因坯垛之間沒有預(yù)留足夠的通風(fēng)道，造成坯垛中間通風(fēng)不暢，造成過燒粘連；

     5、操作方法不當(dāng)，或因為了搶產(chǎn)量而用近閘，或因為了控制火向前跑的太快不敢提遠(yuǎn)閘，或因風(fēng)機的抽力過大把閘的高度壓的太低等誤操作，而造成坯體表面過早的出現(xiàn)液相而燒結(jié)，造成過燒粘連；

     6、也有可能是隧道窯的長度設(shè)計過短，整個預(yù)熱、焙燒段的長度不夠，坯體得不到充分預(yù)熱而進入高溫帶，形成過燒粘連。